La ley del más arriesgado. Esa es, lamentablemente, la que rige en la mayoría de las rotondas de la Argentina, con excepciones en algunas provincias donde la Ley de Tránsito se respeta para el cruce de rotondas.
En rotondas, “tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar debiendo cederla al que egresa, salvo señalización en contrario”, establece la Ley Nacional de Tránsito en su Artículo 43.
El mismo artículo indica que, “si se trata de una rotonda, la circulación a su alrededor será ininterrumpida sin detenciones y dejando la zona central no transitable de la misma, a la izquierda”.
La de las rotondas es una “regla especial” (así lo dice la Ley), ya que el Artículo 41 (es el de Prioridades) indica que todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas al que cruza desde su derecha”. La de las rotondas es una de las pocas excepciones. Y se puede resumir así:
1. Si venís circulando por la rotonda, tenés prioridad de paso.
2. Si estás intentando ingresar a una rotonda, debés ceder el paso.
3. Las prioridades cambian únicamente si la señalización indica lo contrario.
Cuál es la maniobra TOTALMENTE prohibida
Teniendo en claro cuáles son las reglas generales para circular en una rotonda, hay algo que muy pocos saben: quien egresa de la misma debe hacerlo sí o sí desde el carril exterior
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La ley argentina ordena advertir la maniobra con suficiente antelación, mediante la señal luminosa correspondiente, que se mantendrá hasta la salida de la encrucijada, circular desde treinta metros antes por el costado más próximo al giro a efectuar, reducir la velocidad paulatinamente y reforzar con la señal manual cuando el giro se realice para ingresar en una vía de poca importancia o en un predio frentista.
Es importante tener claro que si existe un paso peatonal previo a la rotonda, el peatón siempre tiene prioridad por sobre cualquier tipo de vehículo, ya sea auto, colectivo, camión, bici, moto o cualquier otro.
Además, es clave saber que si un vehículo ingresa a una rotonda para seguir derecho luego por la vía en la que venía, debe acceder por el carril externo y mantenerse en él. También tiene que señalizar con las luces de giro que abandonará la rotonda justo cuando haya pasado la salida anterior a la suya
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