El próximo jueves podría haber un nuevo paro de colectivos de corta y mediana distancia para el interior del país según anunció la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
El sindicato reclama un aumento salarial escalonado que incluya un sueldo de $ 348.800 en julio, $380.192 en agosto y una remuneración básica de $ 414.409 en septiembre.
Así como también piden un aumento en los viáticos para los choferes de $ 1.997 en julio, $ 2.176 en agosto y $ 2.372 en septiembre.
El paro de colectivos comenzaría en el interior del país a la 0 del jueves y se prolongará durante todo el día.
La huelga afectaría a todas las líneas de corta y media distancia con choferes alcanzados por el convenio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) afirmó que el contexto actual “obliga a las compañías a adecuar su prestación”.
Aseguró que esto se debe a los ingresos “no actualizados” que reciben hoy desde el Fondo Compensador al Transporte Automotor de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del país, así como a la condición de un “Estado diligente para cobrar y moroso para cumplir con sus compromisos”.
A su vez, en un comunicado de mediados de abril, la FATAP recordó que en el mes de febrero, “la federación y la Unión Tranviarios Automotor acordaron incrementos salariales para los trabajadores del sector, fundados en el compromiso expreso del Ministerio de Transporte de la Nación de generar la normativa necesaria para dotar al Fondo Compensador al Transporte Automotor de Pasajeros Urbanos y Suburbanos del Interior del país, de la suma de $10.250 millones necesaria para garantizar la sustentabilidad del sistema. Dicho compromiso ha sido incumplido”.
En consonancia, la FATAP indicó que “dado que aquel incumplimiento persiste, generando la insuficiencia de los ingresos del sector para afrontar los incrementos salariales y sus correspondientes obligaciones previsionales, FATAP ratifica la imposibilidad material de abonar los salarios”.
Según el sector esta situación persistirá “hasta que las autoridades competentes asuman sus responsabilidades y generen las condiciones para dotar al sistema de sustentabilidad económico financiera hoy inexistente”.
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